Équivalent pneumatique du modèle 202. Les mises à jour incluent un vérin pneumatique actualisé qui garantit une force exercée par le préhenseur inférieure à la capacité de maintien maximale sous une pression normale, ce qui prolonge la durée de service ; des nouveaux roulements composites dans le logement du tourillon et le point de pivot du vérin qui éliminent le contact métal sur métal et ne nécessitent aucune lubrification ; un boulon de chape redessiné, ainsi que des diamètres de rivet et de pré-arrêt accrus pour une longévité supérieure.
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